Profil Google+

Do jakich aut warto zakładać LPGLitr auto...

Ilustracja do artykułu

Do jakich aut warto zakładać LPG

Litr autogazu kosztuje mniej niż litr benzyny. Niestety nie oznacza to ,że od raz w naszym portfelu zobaczymy różnice gdy przejdziemy na LPG. Dlaczego ? Sprawa jest bardzo prosta. Im więcej jeździmy tym szybciej zobaczymy plusy przejścia na LPG. Na LPG bardzo szybko zaoszczędzą osoby które duże jeżdżą zaś osoby które jeżdżą mniej będą musieli poczekać.

Jak wygląda działanie takiej instalacji ?

Działanie jest zawsze takie samo. Zimny silnik uruchamia się na benzynie ,a po osiągnięciu temperatury płynu chłodniczego automatycznie przełącza się na gaz.

Bezpośredni wtrysk benzyny ,czyli spalanie pół na pół     

Jeżeli nasze auto wyposażone jest wytrysk benzyny bezpośredni ,i dodatkowe założymy LPG to wtedy zainwestujemy oraz zdziwimy się przy dystrybutorze. Takie auto potrafi spalać równocześnie gaz i benzynę w stosunku pół na pół. Taka sytuacja ma miejsce ,ponieważ wtryskiwacze gazowe nie są w stanie zasilać silnika w pewnych przedziałach obrotów i obciążeń.

Bezpośredni wtrysk gazu ,czyli spalanie tylko gazu

Bezpośredni wtrysk gazu działa na takiej zasadzie ,że nie ma parownika dlatego auto nie musi zużywać dużo benzyny. Instalacje takiej wykorzystują do zasilania silnika fabryczne wtryskiwacze paliwa i nie potrzebują benzyny.

Instalacja ,a mały silnik

Jeżeli mamy małe auto to należy się mocno zastanowić czy LPG to dobry wybór. Silnik spalający 5-7 litrów benzyny na 100 km ,zużyje 7-9 litrów gazu i troszkę benzyny ,co pozwoli zaoszczędzić na paliwie kilka złotych na każdych przebytych 100 km. Jeżeli doliczymy do tego inne rzeczy związane z samochodem to zabawa LPG nie ma sensu.

Instalacja ,a duży silnik

Jeżeli mamy duży silnik to instalacja LPG może nam się bardzo opłacić. Jeżeli na każdych 100 km zaoszczędzimy ponad 30 złotych to gdy jeździmy często to warto ,aby więcej pieniędzy było w naszym portfelu.

Czy instalacja LPG tylko dla samochodów z dużym silnikiem ?

Wiadomo ,że większy silnik przyniesie nam duże oszczędności ,ale jeżeli jeździmy bardzo często to jest to bardzo istotny argument za instalacją LPG. 

Przy instalacji należy się upewnić czyli silnik auta nie kryje rozwiązań ,które żle znoszą zasilanie alternatywne.  Warto także pamiętać ,że typ i działanie instalacji są odpowiednie do preferowanych warunków eksploatacji.

Liczenie oszczędności

Gdy będziemy liczyć spalanie auta na gaz warto wziaść pod uwagę ,że im więcej rozruchu ,tym więcej zużywam się benzyny. W przypadku tradycyjnej instalacji montowanej do silnika z bezpośrednim wtryskiem benzyna jest spalana oprócz gazu ,i stosunek zużycia obu paliw zależy od warunków eksploatacji i bywa bardzo nie korzystny.

Kiedy zwróci się montaż LPG ?

Weźmy na przykładzie samochodu Nissan Qashqai 2.0 :

Koszt litra paliwa to 5.30 złotych przy benzynie  ,a 2.65 zł przy LPG.

Koszt paliwa na 100 km przy benzynie to 42.40 złotych ,a przy LPG to 30.50 złotych.

Koszt paliwa na 1000 km przy benzynie to 424 złotych ,a przy LPG to 305 złotych.

Wniosek jest jednoznaczny ,że im więcej jeździmy tym lepiej.

Weźmy przykład drugiego samochodu Seat Leon 1.4 TSI przy takich samych kosztach za litr.

Koszt paliwa na 100 km to też 42,40 złotych  przy benzynie, a  34,45 złotych przy lpg.

Koszt paliwa na 1000 km to też 424 złotych przy benzynie ,a 344 złotych przy lpg.

Wniosek który zauważamy to oszczędność na 1000 km 119 złotych przy instalacji za 2800 złotych. Nasza inwestycja w instalację zwróci się po 24 tysiącach km.

Jakie samochody dobrze tolerują instalację LPG ?

  1. Citroen C5 2.0/140 KM . Instalacja zwróci się po 11 850 km.
  2. Ford Focus II 1.6/105 KM. Instalacja zwróci się po 25 000 km.
  3. Honda Accord VII 2.0/155 KM. Instalacja zwróci się po 16 800 km.
  4. Mitsubishi Lancer VIII 1.6 16 V/98 KM. Instalacja zwróci się po 17 200 km.
  5. Opel Astra IV 1.4 T / 140 KM. Instalacja zwróci się po 17 450 km.
  6. Opel Vectra C 1.8/140 KM. Instalacja zwróci się po 10 100 km.
  7. Peugeot 308 1.6/120 KM. Instalacja zwróci się po 26 400 km.
  8. Renault Megane II 1.4/98 KM. Instalacja zwróci się po 12 500 km.
  9. VW Golf V 1.6/102 KM. Instalacja zwróci się po 12 570 km.

 

 

Komentarze użytkowników

Tworzysz komentarz

captcha
Banner UE Innowacyjna Gospodarka